通勤铁路维修设施

完成

更新 2023年10月4日

通勤铁路设施(CRMF)位于福克斯街5151号. 在丹佛的Globeville社区，就在70号州际公路以北和25号州际公路以西. 该设施占地30英亩，面积为23万平方英尺. 大约240个机械师, 操作员和其他工作人员在这种最先进的技术下工作, LEED金牌认证建筑，为乘客提供安全可靠的服务.

项目概述

2015年夏天

通勤铁路设施的创新设计便于日常维护. 有6条轨道在栈桥上穿过大楼，栏杆下面有机械舱，方便工人进行日常维护检查.

地板层提供了进入汽车内部进行维修、清洁和维护的通道. 夹层层提供了通往车顶的通道，用于维护受电弓——与架空电线接触的可伸缩臂, 还有暖气和空调设备.

建筑信息

最先进的运营控制中心

通勤铁路维修设施设有运营控制中心, 哪一个在火车调度中充当通勤铁路网络的大脑, 安全系统, 积极的列车控制和无线电通信系统，使每个人都保持联系. 在运营控制中心工作的高技能人员负责铁路系统运营的各个方面，协调日常列车运营以及应急响应情况.

金牌Leed认证建筑

该设施获得了能源与环境设计(LEED)金牌领导认证，以纪念在设施的设计和建设中对环境管理和社会责任所做的努力.

CRMF的可持续特点包括:

通勤铁路

舒适的通勤火车车厢有更多的存储空间

在总, 已经购买了66节通勤火车车厢，并将进行清洁, 储存和维护在这个设施. 其中54辆将服务于科罗拉多大学A线(东线)。, G线(黄金线), B线(西北铁路). 其余12辆车将在地铁北线提供服务。.

RTD的通勤轨道车辆比轻轨车辆重，但运行方式相似. 这辆车由一个架空电力系统提供动力，每辆车都配备了牵引电动机. 这些车辆被设计成以更快的速度行驶，行驶更远的距离，并且停靠更少. 通勤轨道车辆提供舒适的乘坐，座椅更大, 存储开销, 行李塔, 自行车架.

通勤铁路车辆详情